Filip Linttner WŁASNOŚĆ ŚLĄSKIEGO KOPCIUSZKA W latach 1869-1873 na terenach należących do hrabiny Joanny von Schaffgotsch wykopano dwa szyby: „Hohenzollern” – „Ewa” oraz „Kaiser Wilhelm” – „Krystyna”. Miały one należeć do […]
WOJENNA SZKOŁA Uroczyście otwartą pod koniec 1913 roku miechowicką szkołę nazywano zrazu „jubileuszową” lub „wojenną”, miała bowiem upamiętniać historyczne zwycięstwo nad wojskami napoleońskimi pod Lipskiem. Oficjalny tytuł brzmiał jednak Voksschule III, […]
CZAS BYTOMIA Historia miasta to huśtawka wzlotów i upadków; z jednej strony miasto zawsze stanowiło centrum administracyjne i kulturalne dla całej okolicy, z drugiej – nie oszczędzały go przeróżne kataklizmy. Na […]
Oskar Kawka Z MIŁOŚCI DO CÓRKI Miechowice będące obecnie częścią Bytomia, były wzmiankowane w dokumentach już w 1336 roku. Na przełomie XVII i XIX wieku była to niewielka, podupadła wieś. Jej […]
BERMUDY CZY MAZURY? Skojarzenie z Bermudami narzuca się samo: kiedy wpadniemy w trójkąt między Bytomiem, Chorzowem a Piekarami, czujemy się jak przeniesieni w czasie i przestrzeni. Kilkaset metrów do jednej z […]
JAK ZROBIĆ LABIRYNT Jeśli wierzyć statystykom, las zajmuje jedną piątą powierzchni Bytomia. Bytom jednak jest miastem skomplikowanym i tabelki z procentami rzadko odzwierciedlają tu prawdziwy obraz sytuacji. Przed wiekami miasto otaczała […]
GÓRA PEŁNA SREBRA Rezerwat Segiet zlokalizowany jest na Srebrnej Górze. Choć słowa „góra” użyliśmy może na wyrost (to tylko 347 metrów nad poziomem morza, z boku zaś teren ten wygląda raczej […]
Filip Linttner JAK TO KIEDYŚ WYGLĄDAŁO? Bytomski park, dawniej Stadtpark, a potem Park im. Świerczewskiego może pochwalić się 43 ha powierzchni. Jest jednym z najbardziej leciwych parków na Górnym Śląsku. Jego […]
Oskar Kawka PRZEMYSŁOWY KRAJOBRAZ Dla mieszkańców Górnego Śląska niezaprzeczalnym faktem jest, że czynnikiem, który wywarł największy wpływ na tą ziemię – na jej mieszkańców, czynnikiem który przekształcał wioski w miasta, a […]
OSTATNIE OCZKO W SIECI Każda z polskich kolejek wąskotorowych jest wyjątkowa: ta ma najmniejszy rozstaw torów, inna całe lata stanowiła jedyną nić łączącą jakieś miasto z resztą świata, jeszcze inna – […]
